本（běn）田奥德赛介（jiè）绍：
奥德赛以低地板开发（fā）平台，实现了豪华轿车价值的延伸，赋予（yǔ）其（qí）空间以及实用性，成就多功能轿车新锐（ruì）派，创新的设（shè）计思路带给新奥（ào）德赛不同一般（bān）的魅力（lì）。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘（chéng）感受、出（chū）色的（de）经济（jì）和安（ān）全性能得到用户的认可。从（cóng）2004年至今，广州（zhōu）本（běn）田奥德赛已连续三（sān）年荣获权威评比机构J.D.Power中国新车质（zhì）量调（diào）研(IQS)MPV类（lèi）第一名，并（bìng）且（qiě）长时间雄（xióng）踞国内同类车型（xíng）销（xiāo）量（liàng）的（de）榜首，其优异的整（zhěng）体（tǐ）品质和出类拔萃的价值（zhí），再次获得国内汽车权威机（jī）构和广大（dà）消费者的一（yī）致认可。自05年广（guǎng）州本田同步引进最新一代奥德（dé）赛（sài）以来，奥德赛以（yǐ）标榜“多功能轿车（chē）用（yòng）途”的驾乘理（lǐ）念，颠（diān）覆了国人对传（chuán）统MPV的（de）认知，近（jìn）乎于轿（jiào）车的时尚（shàng）外观和媲美轿车的（de）操控性（xìng），恰好符合了都市新一（yī）代（dài）精（jīng）英们（men）的审美口味（wèi）和价值需求，让追求商务事业（yè）与休闲生活（huó）的他（tā）们有了广阔（kuò）的施（shī）展天地，可以说，奥德赛带来的全（quán）新理念，即突破了国（guó）内（nèi）传统MPV的格局，又（yòu）拓展了人（rén）们（men）的生（shēng）活空间（jiān），它引导的是时代的（de）一种突破精神和（hé）创新价值。因此，一推出即受到（dào）国内各个汽车权威（wēi）机构（gòu）的好（hǎo）评，也受到绝（jué）大部分消（xiāo）费（fèi）者的追捧。
初见奥德赛，观者的第一直觉就是大（dà），奥德赛整车从侧面看起来就好（hǎo）像（xiàng）是一个身材修长的妙龄女子（zǐ）；不过（guò），如果镜头转向（xiàng）前方（fāng），极具个（gè）性的前脸设计则透（tòu）出了（le）工业设计中凝练、有力的设计风格：细长收尾的车灯（dēng）如同眯（mī）起眼睛瞄（miáo）准一（yī）般，检视着前方的路（lù）面，下（xià）凹并（bìng）且与（yǔ） 车灯一体（tǐ）化设计的（de）前进气格栅，则凸现（xiàn）出了三（sān）道错落有致（zhì）的（de）进气（qì）风格。顺着车灯内侧切线落（luò）到底，是一（yī）个（gè）比较（jiào）规矩（jǔ）的四边形进气口，毫（háo）无遮拦的进口设计，仿佛是要吞噬前方（fāng）路（lù）面一样。奥（ào）德赛车尾的设计也算中规中矩，延续了从车头沿（yán）伸（shēn）过来的腰线，车（chē）位以一个（gè）三角形（xíng）的车灯作为（wéi）承接。另外，经过重新设（shè）计的车（chē）尾，也用一个雕饰着（zhe）Odyssey的（de）饰（shì）条把两侧的（de）尾灯给衔接（jiē）了起来。可以说把奥德（dé）赛（sài）看（kàn）作一（yī）款极具私（sī）人个（gè）性的商务车毫不夸张。

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 本田奥德赛参数：

汽车厂商	上市（shì）时间	汽车级别	车体结构	参考油耗（hào）	发动机	长/宽（kuān）/高（gāo）(mm)
广汽本（běn）田（tián）	2009年	MPV	两厢（xiāng）车	6.8	2.4L	4810×1802×1570

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 本田奥德赛图片：